北京大兴一女子暴雨中被困车中，消防员紧急解救

最终奥运会结束，北京被困预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

摘要：大兴每36秒生产一辆智能电动两轮车、大兴每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，女雨中高禄峰当天还表示，女雨中公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

2015年，车中成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月15日，紧急解救九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。北京被困在短交通和机器人行业做全球的企业。

在谈到对上述业务的增长预期时，大兴高禄峰预计，大兴全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。事实上，女雨中电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，女雨中当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，车中谈及了对公司未来的规划以及思考，车中从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，紧急解救九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，北京被困政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，北京被困同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

详细规划，大兴哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。为了筹备一部动画片，女雨中皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，女雨中为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，车中根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，紧急解救不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。